html模版張維為:“一帶一路”是大勢,不參與就會落伍


在 一帶一路 國際台灣電動床工廠合作高峰論壇開幕式上,習近平主席發表的主旨演講中提出,要將 一帶一路 建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路。15日,剛從 一帶一路 國際合作高峰論壇會場趕來的復旦大學中國研究院院長張維為教授,將其對本次論壇的直觀感受和深入思考 第一時間 與思享者進行分享,並對當前有關 一帶一路 的一些熱點問題,從歷史和文明的高度作出瞭精彩的回答,思享者特整理出瞭其中的 幹貨 ,以饗大傢。

1、一帶一路開啟瞭陸地文明和海洋文明的再平衡

從哥倫佈發現美洲大陸之後,一直到今天,我們整個世界的經濟佈局幾乎都是沿著海岸線的。現在 一帶一路 建設,把整個亞歐大陸內地的文明重新激活。所以,它實際上開啟瞭一個宏大的進程,就是陸地文明和海洋文明的再平衡。

2、一帶一路為世界帶來瞭 互利共贏

我們現在講互利共贏這麼四個字,西方過去不提的。西方強調零和遊戲,我贏你輸,世界隻有一個上帝,這個上帝代表真理,你跟我不一樣,你就是沒有真理的。中國不一樣,中國就是雙贏、多贏,然後通過合作來互通有無、取長補短。

3、一帶一路是大勢,不參與就會落伍台灣電動床工廠

中國模式有個特點,也是中國的智慧,叫做 謀勢 。 謀勢 的意思就是你形成一種勢頭:我並不是要把你這個吃掉,我是形成一個勢,之後你覺得不參與就會落伍。 一帶一路 某種程度上也是這樣的,認準瞭方向、大膽實驗,然後共商、共建、共享,結果參加的人越來越多,最後美國和日本發覺,中國的 一帶一路 不是隻是為自己,而是做一個大的平臺。客觀說,美國和日本現在雖然略微晚瞭一點,但是現在參與進來的話還是好事情。

4、一帶一路絕不同於西方的殖民擴張

西方媒體有一點很虛偽,它喜歡貼標簽。中國和西方在非洲的整個行為方式是完全不一樣的。我舉個最簡單的例子,非洲是英國、法國乃至德國的殖民地,但你看一下它們,甚至到它十來年前,整個非洲內部沒有互相聯系的航空系統,從非洲西部的尼日利亞到非洲東部的肯尼亞,必須去倫敦轉機:西方對非洲的殖民體系就電動床是這樣以自我為中心的。而中國是在幫助非洲,我們叫 三網一化 , 三網 指的是非洲內部的高速公路網、鐵路網甚至高鐵網、局域或者區域的航空網, 一化 指的是基礎設施工業化。試問,如果我們出去隻是為瞭搞殖民,有什麼必要這麼做?我們在非洲,提供的是一種合作機制和平臺,機制和平臺建立之後,還是他們自己來治理。

5、一帶一路不是窮大方

現在,有人說咱們 一帶一路 是窮大方,這恐怕一方面是他們不太瞭解中國外援項目的情況,另外一方面是他們不太瞭解整個 一帶一路 建設的許多具體做法。我舉個簡單的例子,現在中國有大量的外匯儲備,這個錢可以用來做一些我們自己的銀行、基金的產品,其中一部分就是和 一帶一路 密切有關的。而真正談外援數額,我們比日本、比美國很多國傢的投入還低,但外援效果如何,關鍵看它產生的效用和影響, 一帶一路 涉及的項目,帶來的效應是綜合效應,它是為瞭我們的民企、國企能夠在市場規律的驅動下去做好事情。

6、西方認為一帶一路是中國要消化過剩產能,這種認識的格局太小

這種錯誤認識在西方媒體上特別多。坦率地說,這種認識的格局太小,而且不能夠跳出西方中心論這個視角來看中國,最終,他們自己要因此而受到損害。 一帶一路 建設是我們在搭建的一個很大的平臺,我們是主要的推動者,歡迎大傢都來。

7、一帶一路重塑瞭全球化進程

我們現在講的全球化,是經濟全球化,西方過去推銷的不光是經濟全球化,還有政治全球化,不光要搞私有化,還要搞西方的所謂的民主化。事實證明,對一些采用他那個模式的國傢而言是一個災難。我們現在說推動經濟全球化,推動共享的全球化,推動互利全球化,這是一個嶄新的模式。(人民日報中央廚房 思享者工作室 何民捷 劉學 張垚)





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